665 000 руб.

Электромобиль VOLTECO TURO T8

        Не пройдет и нескольких лет, как на наших дорогах электромобили перестанут быть диковинкой. Практичные, эргономичные, а главное - экологичные машинки, заменят собой привычные нам автомобили. Хотя стоит отметить, что электромобили уже завоевывают сердца современных жителей мегаполисов и пригородных городов.

        Доказывает это новый электромобиль VOLTECO TURO T8. Будучи самым оптимальным вариантом в своей линейке, он располагает комфортабельным салоном, который предназначен для перевозки людей. Особую популярность такой экологичный автобус получил в гостиничном бизнесе. Используя его, можно легко и быстро доставить путешественников и отдыхающих на территорию зоны отдыха или же ближайшую достопримечательность.

        Благодаря развиваемой скорости 35 км/час, модель VOLTECO TURO T8 оптимально подходит для экскурсий по красочным местам.

        Электромобиль располагает мощным двигателем, общее напряжение которого оценивается в 48V. Его мощность в 3 KW обладает функцией повышенной эффективности. Автоматическое зарядное устройство электромобиля подключается к питанию в 110V/220В, оно сертифицировано на международном уровне.

        Шасси такого рода электромобиля произведены из специального металла, который отвечает высоким стандартам качества. Он покрыт антикоррозийной пленкой, которая продлевает срок его службы. Тормозная система у этого электрического автобуса гидравлическая, имеется привычный ручной тормоз, что обеспечивает безопасность при форс-мажорах. Корпус электромобиля изготовлен на основе качественного композитного материала. Наполнением электромобиля VOLTECO TURO T8 является восемь компактных кресел для пассажиров.

Система питания
Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 3 KW, повышенная эффективность
Аккумуляторы общим напряжением 48V
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы
Шасси
Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием
Корпус
Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности
Тормозная система
Гидравлическая + ручной тормоз
Рулевое управление
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой
Сиденья
Восемь удобных эргономических сиденья
Центральная панель
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода
Длина, м
3,860 м
Ширина, м
1,430 м
Высота, м
1,940 м
Масса, кг
830
Максимальная скорость, км/ч
28
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
80
Угол преодолеваемого наклона
18
Уровень шума
<50 --50--="">
Коробка передач
Переключение переднего и заднего хода
Батареи
Необслуживаемая
Клиренс, мм
135