2 350 000 руб.

Электромобиль Chevrolet Volt

        Концерн «Chevrolet» выпустил свой вариант электромобиля. Получился хороший легковой электрокар с 4-мя сиденьями в салоне и отличными ходовыми характеристиками. Особенно впечатляет запас хода. И все же электромобиль Chevrolet Volt не полностью электрический, в помощь электрическим установкам установлен вспомогательный генератор. То есть, мы имеем дело с гибридным электромобилем.

        В тоже время отличия гибридных и обычных автомобилей разительны. E-REV постоянно работает на электрической тяге, в то время как большинство гибридов этим похвастаться не может. Электросистема предусматривает различные режимы работы двигателя: обычная электротяга, совместная работа вспомогательного генератора и электротяги, полное движение при помощи вспомогательного генератора.

        При эксплуатации на незначительные расстояния используется энергия, накопленная в аккумуляторах. При больших расстояниях электроэнергия поступает из вспомогательного генератора (двигателя внутреннего сгорания). Характеристики батареи таковы, что при наличии заряда помощь вспомогательного генератора и системы топливных элементов не нужна. Задействованы только электрические батареи, силовая установка. В таком режиме электромобиль не теряет своих ходовых качеств, сохранная свою грузоподъемность, скоростные характеристики и возможность преодоления различных уклонов.

        Батарея общей емкостью 16кВт может давать достаточно энергии для преодоления 64 км пути. После чего включается дополнительный генератор, и можно продолжать путь, пока есть топливо. Экономические подсчеты показывают, что средняя стоимость поездки на расстояние в 1 милю будет равна 2-м центам, когда обычному автомобилю потребуется топлива на 12 центов. О количестве сэкономленных средств можно судить по этим данным.

Тип кузова
5-дверный седан для 4-х пассажиров, с передним приводом
Мощность, кВт/ л.с.
111/150
Тип бензина
Е85 (85% этанола + 15% бензина), Е100 (100% этанол) или на биодизель
Двигатель
Бензиновый, 1.4 л
Максимальная скорость, км/ч
161
Батарея
16кВт/ч литий-ионнная с системой жидкостного охлаждения
Продолжительность работы батареи
До 60 км
Время зарядки батареи
При напряжении 110 вольт — 6—6,5 часов, при 240 вольт — 3-4 часа
Генератор
двигатель внутреннего сгорания, мощность — 53 кВт, объём — 1,4 л., 3 цилиндра
Тормоза
электрогидравлические, рекуперативные передние и задние вентилируемые диски с ABS
Шины
энергосберегающие Goodyear “Fuel Max”
Крутящий момент, Нм
370
Топливный бак, л
45