930 000 руб.

Электромобиль VOLTECO ALPHA ATV

Не только обычный джип, поедающий бензин, может стать покорителем самых разных дорог. Электрическому вседорожнику теперь и такое под силу, и тем более доступно его хозяевам. VOLTECO ALPHA ATV может пройти в любой среде, и перевезти своих четырех пассажиров (а именно столько вмещается в салон), в любой, даже труднодоступный пункт назначения.

Этот электромобиль может похвастаться высокой проходимостью. Пересеченная местность или грунтовая почва не являются для него помехой.

Создали такое средство на территории Южной Кореи, благодаря концерну "VOLTECO". Детище корейской индустрии может развивать максимальную скорость в 38 км/ч, а на одной зарядке продержится, преодолев расстояние в 60 км/ч. Обеспечивает ход двигатель, мощностью 7.5 KW. Его эффективность повышенная. К нему подключены аккумуляторы, имеющие напряжение 72 В.

Заряжение производится сертифицированным автоматическим устройством, рассчитанным как на розетки 110 В, так и на стандартные 220 В. Есть контролер CMOS, относящийся к последнему поколению, позволяющий притормаживать при спуске.

Корпус транспортного средства сделан из высокопрочного усиленного композитного материала. Тормоза в электромобиль установили дисковые и барабанные. Длина, ширина и высота авто составляют: 4200 мм/ 1510 мм/ 1780 мм.

Уровень шума вседорожника не раздражающий и даже непривычно тихий. Коробка передач позволяет производить переключение с переднего на задний ход и обратно.

Система питания
Двигатель. Общая мощностью 7,5 KW повышенной эффективности , а общее напряжение  72V
Аккумуляторы общим напряжением 72V
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, тест и диагностика системы, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона,
Шасси
Выполнено из высокопрочного металла, с антикоррозийным покрытием
Корпус
Высокопрочный. Выполнен корпус из усиленного композитного материала. Обладает повышенной прочности
Тормозная система
Механическая система дисковых тормозов спереди, а барабанных - сзади
Рулевое управление
Руль с самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой и шестерней
Сиденья
Четыре комфортных эргономических сиденья
Центральная панель
Панель с информационным табло (заряд, скорость, пробег), переключателем переднего/заднего хода, выключателем зажигания
Длина, м
4,2
Ширина, м
1,51
Высота, м
1,78
Масса, кг
870
Максимальная скорость, км/ч
38
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
60
Угол преодолеваемого наклона
25 °
Уровень шума
<50 --50--="">
Коробка передач
Переключение переднего и заднего хода
Батареи
Необслуживаемая
Клиренс, мм
250