845 000 руб.

Электромобиль VOLTECO CARGO C120X

        Грузовые электромобили получили самое широкое распространение среди транспорта данного типа. Если пассажирский электромобиль пока всё же имеет, в основном, прикладное применение, не пользуясь популярностью у любителей погонять на больших скоростях на дальние расстояния, то труженики-грузовики во многих обстоятельствах стали просто незаменимы. Они давно уже используются для передвижения внутри предприятий, по закрытым территориям.

        А теперь, в условиях, когда повсеместно вводятся запреты на проезд больших и опасных для окружающей среды грузовых автомобилей в центр города, компактные, чистые, безвредные электрогрузовики помогут решить проблему доставки товаров в магазины центральной части города. Также их можно использовать для нужд коммунальных служб.

        Произведённый в Южной Корее концерном "VOLTECO", электромобиль VOLTECO CARGO C120X учитывает достижения всех предыдущих разработок этой фирмы. Это грузовик, оснащённый кузовом (с габаритами 3,13 м х 1,36 м х 1,48 м), имеет грузоподъёмность 900 кг. Размер кузова позволяет возить довольно объёмные грузы, что выгодно отличает эту модель от других грузовых электромобилей.

        Общие габариты транспортного средства (4,54 м х 1,43 м х 2,18 м) тоже не создадут дополнительных трудностей для передвижения по городу. Мощность двигателя, развиваемая от аккумуляторов напряжением 72 В, составляет 5 кВт. Пробег на одном заряде аккумуляторов – 70 км. Дорожный просвет в 150 мм обеспечивает хорошую проходимость грузовика по отдельным неровным дорогам. Хотя скорость грузовика всего 28 км/час, он имеет достаточную маневренность для того, чтобы приезжать на место назначения вовремя.

Система питания
Двигатель, общее напряжение которого 72V, общая мощностью 5 KW, повышенная эффективность
Аккумуляторы общим напряжением 72V
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, 72V, CE сертификат
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы
Шасси
Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием
Корпус
Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности
Тормозная система
Механическая система, тормоза спереди дисковые, сзади - барабанные
Рулевое управление
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой
Сиденья
Два удобных эргономических сиденья
Центральная панель
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода
Длина, м
4,540
Ширина, м
1,430
Высота, м
2,180
Габариты кузова, м
3,13х1,36х1,48
Масса, кг
1350
Максимальная скорость, км/ч
28
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
70
Угол преодолеваемого наклона
120
Уровень шума
<50 --50--="">
Коробка передач
Переключение переднего и заднего хода
Батареи
Необслуживаемая
Грузоподъемность, кг
900
Клиренс, мм
150