- МАГАЗИН»
- Электромобили »
- Электромобиль VOLTECO TURO T11S
Электромобиль VOLTECO TURO T11S
В последнее время появилась необходимость думать о завтрашнем дне, потому как природные ресурсы на исходе. Электромобиль и есть этим «завтра».
Внимания заслуживает 11-местная модель VOLTECO TURO T11S, производства Южной Кореи. Предельная скорость, которую в состоянии развить электрокар, равна 38 км/ч. Расстояние, которое можно преодолеть без подзаряда, составляет 100 км.
Электромобиль VOLTECO TURO T11S хорош для пассажирских перевозок на территории зон отдыха и является прекрасным вариантом экскурсионных автомобилей.
Система питания данного транспортного средства состоит из двигателя, выдающего мощность 5 кВт, с общим напряжением в 72 В. Установлены аккумуляторы с общей емкостью 72 В. Батареи необслуживаемые. Зарядное устройство полностью автоматизировано (питание от сети 110V/220В). Имеется контроллер CMOS, отвечающий за плавное управление. Кроме того присутствует системы диагностики и теста, антиотката, притормаживание по наклонному рельефу (максимальный угол наклона равен 30°).
Размеры электрического авто оптимально рассчитаны: 4,58 м – длина, 1,43 м – ширина, 1,94 м – высота. Вес автомобиля равен 1,07 т. Максимальная грузоподъемность, которую выдержит данный образец, равна 880 кг.
Корпус VOLTECO TURO T11S выполнен из композитного материала с повышенной надежности. Шасси изготовлено из особоустойчивого металла, обработанного антикоррозионным покрытием.
Механическая тормозная система включает в себя типовые барабанные тормоза– сзади и дисковые – спереди. Руль имеет шестерню и одноступенчатую самокомпенсирующую рейку. Центральная панель состоит из табло, отображающего пробег, скорость и заряд, а также коробки передач переднего и заднего хода, выключателя зажигания. Клиренс электрокара – 0,015 м.
Система питания
|
Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 5 KW, повышенная эффективность
|
Аккумуляторы с общим напряжением 72V
|
|
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 72V, CE сертификат
|
|
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы
|
|
Шасси
|
Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, имеется антикоррозийное покрытие
|
Корпус
|
Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала, обладающего повышенной прочности
|
Тормозная система
|
Спереди – механическая система дисковых тормозов, сзади - барабанных
|
Рулевое управление
|
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой
|
Сиденья
|
Одиннадцать удобных эргономических сиденья
|
Центральная панель
|
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода
|
Длина, м
|
4,580
|
Ширина, м
|
1,430
|
Высота, м
|
1,940
|
Масса, кг
|
1070
|
Максимальная скорость, км/ч
|
40
|
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
|
100
|
Угол преодолеваемого наклона
|
300
|
Уровень шума
|
<50 --50--="">
|
Коробка передач
|
Переключение переднего и заднего хода
|
Батареи
|
Необслуживаемая
|
Клиренс, мм
|
150
|
Количество мест
|
11
|