460 000 руб.

Гольфкар Bravo Cargo

        Электромобили ещё не нашли такого широкого применения, как автомобили, и ещё не могут полностью заменить их во всех областях использования. Но есть отрасли, в которых давно оценили преимущества электрического транспорта, и в своей деятельности отдают предпочтение именно ему.

        Электромобиль Bravo Cargo – лёгкая электрическая машина грузопассажирского типа. Используется в гостиничном бизнесе, в туристической индустрии, в клубных посёлках для перевозки пассажиров с багажом, а также в жилищно-коммунальном хозяйстве. Выполняется в четырёх-, шести-, восьми-, десятиместных вариантах.

        Принципиально отличается от многих других моделей электромобилей тем, что каждая аккумуляторная батарея может заряжаться по отдельности (раздельно-параллельный заряд). Это даёт увеличение их срока службы примерно в 1,5–2 раза. Батареи обеспечивают питание двигателя, мощностью 5 кВт.

        Сзади к электромобилю может быть подсоединена грузовая платформа, размеры которой зависят от задач транспортного средства. Предусмотрены малая, средняя и большая платформа. Габариты машины зависят от вместимости. Для шестиместной модели они составляют 3305х1360х1765 мм. Используются шины 145/80 R12.

        Электромобиль способен развивать скорость, больше 35 км/час, но, как и в большинстве транспортных средств такого типа, она ограничивается программой.

С одним зарядом аккумулятора можно пройти расстояние в 50 км. После чего для подзарядки с помощью универсального провода следует подключиться к элементарной розетке бытовой электрической сети примерно на 8 часов. Технические характеристики соответствуют уровню лучших достижений для электромашин такого типа.

Общие характеристики
Вес (с батареями)
480 кг
Размер шин
145/80 R12
Вместимость
4,6,8,10 мест
Двигатель
Контроллер электродвигателя
Микропроцессорный, трехфазный, с синусоидальным выходом наносекундной точности, 300 А
Потребляемая мощность при зарядке
600 Вт
Размеры
Длина
2605 мм
Ширина
1360 мм
Высота
1765 мм
Заряд
Время подзарядки
8 часов
Пробег на одной зарядке
60 км
 
Шасси
 
Рама
Пространственная рама из прямоугольного стального профиля
Система рулевого управления
Привод шестерня - зубчатая рейка
Кузов
Армированный композитный материал на основе стеклопластика (Fiberglass)
Передняя подвеска
 Независимая McPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами в цилиндрических пружинах
Задняя подвеска
Зависимая, с поперечной балкой, цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная, дисковые передние тормоза, барабанные задние тормоза, механический стояночный тормоз
 
Дополнительные опции
 
Замена средней грузовой платформы на малую или большую
Грузовая платформа с откидным бортом
Грузовая платформа со сплошными бортами для сыпучих грузов
Акриловое лобовое стекло c тонировкой
Автомобильное лобовое стекло с тонировкой
Зеркало заднего вида, боковые зеркала
Бортовая розетка для переносного оборудования 12 В (до 100 ватт потребления)
Бортовая розетка для переносного оборудования 220 В (до 100 ватт потребления)
Увеличение запаса хода от одной зарядки в 1,5, 2, 2,5, 3 раза
Комплект подстаканников и емкостей для инвентаря
Перчаточный ящик
Боковые двери (мягкие)
Прикуриватель
Стереосистема
Громкоговоритель с микрофоном для гида
Колеса с дисками R13
Колесные колпаки на выбор
Рифленое алюминиевое покрытие пола салона
Выбор любого цвета по палитре RAL (несколько тысяч цветом, оттенков и эффектов)
Программное ограничение скорости
Бортовой компьютер с ЖК экраном
Иммобилайзер с дистанционным управлением
Нанесение надписей и логотипов на кузов