Гольфкар Volteco Practik 6
Данная модель гольфкара является современной, бесшумной, комфортной. Она рассчитана на шестерых пассажиров. Сферы его применения очень широки: этот электромобиль отлично подходит для комфортного передвижения по гольф-полю, для езды по большой территории гостиничных комплексов.
Конструкция этой модели содержит довольно много различных опций, позволяющих отнести его к наиболее комфортному и экологичному классу подобного транспорта.
Мощный производительный электродвигатель обеспечивает плавность хода, бесшумность и отсутствие вредных выхлопов. На одном аккумуляторном заряде электромобиль может беспрерывно проехать 80 километров. Максимальная скорость составляет 24 километра в час. Гольфкар «Volteco Practik 6» оснащен контроллером последнего поколения, который обеспечивает плавное передвижение, функцией «анти-откат» и системой притормаживания при спуске с холмистой местности. Машинка с легкостью будет передвигаться и по ровной территории, и по склонам. Угол преодолеваемого наклона у данной модели равен 25 процентам.
Данной моделью гольфкара сможет управлять даже неопытный водитель, благодаря панели с информационным табло, на котором отражаются скорость, заряд и пробег, а также установленным на ней выключателем зажигания и переключателем переднего/заднего хода.
Производитель гольфкара «Volteco Practik 6» концерн «VOLTECO» позаботился о надежности машины: высокопрочный корпус сделан из усиленного композитного материала, шасси выполнены из высокопрочного антикоррозийного металла, руль оснащен шестерней и одноступенчатой самокомпенсирующейся рейкой.
Габаритные размеры электромобиля составляют 3560х1295х1900 миллиметров, масса – 690 килограммов (вместе с аккумуляторами).
Система питания
|
Двигатель общим напряжением 48V и общей мощностью 3 KW повышенной эффективности.
|
Аккумуляторы общим напряжением 48V
|
|
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат.
|
|
Контролер последнего поколения CMOS для плавного контроля, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы.
|
|
Шасси
|
Шасси выполненное из высокопрочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием.
|
Корпус
|
Высокопрочный корпус из усиленного композитного материала повышенной прочности.
|
Тормозная система
|
Механическая система дисковых тормозов спереди и барабанных сзади
|
Рулевое управление
|
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой.
|
Сиденья
|
Шесть комфортабельных эргономических сиденья.
|
Центральная панель
|
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода.
|
Длина
|
3560 мм
|
Ширина
|
1295 мм
|
Высота
|
1900 мм
|
Масса
|
690 кг
|
Максимальная скорость
|
24 км/ч
|
Запас хода на одной зарядке аккумулятора
|
80 км
|
Угол преодолеваемого наклона
|
25°
|
Уровень шума
|
<50 p="">
|
Коробка передач
|
Переключение переднего и заднего хода
|
Батареи
|
Необслуживаемая
|
Клиренс
|
105 мм
|