- МАГАЗИН»
 - Электромобили »
 - Электромобиль VOLTECO OMEGA M4S
 
Электромобиль VOLTECO OMEGA M4S
Многие автовладельцы ценят своих железных коней за скорость и когда им говорят, что будущее за электромобилем, они не могут с этим согласиться. Между тем, действительность наших городов такова, что, оказавшись в многокилометровых пробках, автомобили уже не могут показать свои лучшие качества, а худшие сами себя проявляют – загазованностью городских улиц.
Электромобиль – это, прежде всего, решение экологических проблем. Кроме того, инженерная мысль не стоит на месте и в скором времени можно ожидать появления моделей для любителей скоростей. А пока и существующим маркам находится применение.
Южно-корейский электромобиль VOLTECO OMEGA M4S представляет собой небольшую машинку (длина – 3,33 м, ширина – 1, 53 м, высота – 1,78 м, масса – 790 кг), которую можно использовать, например, для передвижения по зонам отдыха, где большое скопление людей всё равно не позволит развить большую скорость, а экологически чистое транспортное средство со скоростью 35 км/час - будет востребовано. Впрочем, возможность проехать на одной зарядке аккумулятора 80 км не отвергает и других вариантов применения этих электромобилей. А конструкция, к тому же, позволяет заменить двигатель мощностью 3,675 кВт на более сильные, увеличив тем самым скорость до 40 км/час или даже до 50 км/час.
Предусмотрены функции анти-отката и притормаживания при спусках со склонов. При этом на горки до 250 VOLTECO OMEGA M4S может легко взбираться. Для водителя и пассажиров оборудованы два ряда удобных сидений. Контроль управления проходит с помощью центральной панели, на которой отображается информация о скорости, о заряде аккумулятора, о пройденном расстоянии. Для подзарядки аккумулятора достаточно подключить зарядное устройство к обыкновенной розетке.
| 
				 
					Система питания 
			 | 
			
				 
					Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 3,675 KW, повышенная эффективность 
			 | 
		
| 
				 
					Аккумуляторы общим напряжением 48V 
			 | 
		|
| 
				 
					Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, 48V DC output, 20А и CE сертификат 
			 | 
		|
| 
				 
					Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы 
			 | 
		|
| 
				 
					Шасси 
			 | 
			
				 
					Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием 
			 | 
		
| 
				 
					Корпус 
			 | 
			
				 
					Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности 
			 | 
		
| 
				 
					Тормозная система 
			 | 
			
				 
					Механическая система тормозов, спереди – дисковые, сзади - барабанные 
			 | 
		
| 
				 
					Рулевое управление 
			 | 
			
				 
					Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой 
			 | 
		
| 
				 
					Сиденья 
			 | 
			
				 
					Два удобных эргономических сиденья 
			 | 
		
| 
				 
					Центральная панель 
			 | 
			
				 
					Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода 
			 | 
		
| 
				 
					Длина, м 
			 | 
			
				 
					3,330 
			 | 
		
| 
				 
					Ширина, м 
			 | 
			
				 
					1,525 
			 | 
		
| 
				 
					Высота, м 
			 | 
			
				 
					1,780 
			 | 
		
| 
				 
					Масса, кг 
			 | 
			
				 
					790 
			 | 
		
| 
				 
					Максимальная скорость, км/ч 
			 | 
			
				 
					35 
			 | 
		
| 
				 
					Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км 
			 | 
			
				 
					80 
			 | 
		
| 
				 
					Угол преодолеваемого наклона 
			 | 
			
				 
					250 
			 | 
		
| 
				 
					Уровень шума 
			 | 
			
				 
					<50 --50--=""> 
			 | 
		
| 
				 
					Коробка передач 
			 | 
			
				 
					Переключение переднего и заднего хода 
			 | 
		
| 
				 
					Батареи 
			 | 
			
				 
					Необслуживаемая 
			 | 
		
