- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FB20 CN
Электропогрузчик Mitsubishi FB20 CN
Компания «Mitsubishi» не привыкла останавливаться на достигнутом. Её конструкторы находятся в постоянном поиске, разрабатывая новые модели электрических погрузчиков, потребность в количественном увеличении которых растет пропорционально развитию складов.
Четырёхопорный электропогрузчик «Mitsubishi FB20 CN» оснащён вилами с длиной рабочей части 920 мм. Он предназначен для работы с двухтонными грузами, имеет привод переменного тока на передние колёса, осуществляет движение на скорости 17 км/час, которое обеспечивается двумя 5-тикиловаттными электродвигателями тяги. Питание двигателей осуществляется от аккумуляторов (48 В, 600 Ач).
За поднятие, опускание, транспортировку груза на вилах несёт ответственность насосный 14-тикиловаттный двигатель. Он делает возможным поднятие грузов на высоту 3265 мм со скоростью 0,4 м/с, спуск грузов с высоты – со скоростью 0,52 м/с. Четырёхопорная система и даже не очень большой минимальный дорожный просвет (75 мм) позволяют погрузчику довольно спокойно чувствовать себя за пределами складского помещения, даже если придётся работать на не совсем ровных площадках.
Быстрый разгон машины, небольшой радиус разворота, оптимальный рабочий коридор оставляют погрузчику способность неплохо маневрировать в помещениях склада, лавируя между паллетами с грузами в узких проездах, между несколькими рядами стеллажей. Контроль движения осуществляет фирменный микропроцессор компании «Mitsubishi», делающий управление электропогрузчиком ещё более простым.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FB20 CN
|
Общая масса с АКБ, кг
|
3470
|
Грузоподъёмность, кг
|
2000
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
2×5,0
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
14
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
48/600
|
Вес АКБ, кг
|
1000
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
17/17
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
400/600
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
520/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
4757/5286
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
13575/14104
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
13/22
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
24/35
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
4,5/4,1
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2х/2
|
База, мм
|
1463
|
Размеры передних шин
|
200/50-10
|
Размеры задних шин
|
16x6 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
387
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
3108
|
Общая ширина, мм
|
1130
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2048
|
Радиус поворота, мм
|
1910
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
6/7
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2105
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3265
|
Рабочая высота, мм
|
4332
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
920x100x35
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
181
|
Уровень шума, дБ
|
69,1
|