- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FFB20K PAC
Электропогрузчик Mitsubishi FFB20K PAC
Современные электропогрузчики, обладая высокими параметрами экологической чистоты, по своим техническим характеристикам практически не уступают другим погрузочным машинам.
Использование в качестве движущей силы двигателя переменного тока делает такие модели специальной техники мощными, как дизельные погрузчики, но исключает выбросы в атмосферу вредных веществ, содержащихся в продуктах сгорания топлива. Электропогрузчики с асинхронными АС двигателями бесшумны, производительны, способны обеспечить интенсивность разгрузки или погрузки, перевозки груза. Герметичная конструкция мотора не допускает попадания в него влаги и пыли и позволяет таким погрузчикам работать вне помещений – в обстановке агрессивной среды.
Переднеприводный четырёхопорный электропогрузчик «Mitsubishi FFB20K PAC» вилочного типа предназначен для работы с грузами, вес которых может доходить до двух тонн. Он оснащён мощным двигателем тяги (14,5 кВт), обеспечивающим скорость транспортного средства 20 км/час, и насосным двигателем (20 кВт), дающим возможность поднимать загруженные вилы на высоту 3300 мм при скоростном режиме 0,55 м/с. При отсутствии груза вилы поднимаются за секунду на 0,65 м. Опускание вил в любом случае происходит со скоростью 0,5 м/с.
Погрузчик снабжён аккумуляторной батареей (80 В, 600 Ач), рассчитанной на пять часов высокоинтенсивной работы. Конструкция уникальной мачты «Mitsubishi» выполнена так, чтобы не мешать водителю-оператору и обеспечить ему возможность кругового обзора. Дорожный просвет загруженного погрузчика под мачтой – 110 мм, в центре базы – 120 мм, что обеспечивает ему хорошую проходимость.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FFB20K PAC
|
Общая масса с АКБ, кг
|
4163
|
Грузоподъёмность, кг
|
2000
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
14,5
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
20
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
80/600
|
Вес АКБ, кг
|
1385
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
20/20
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
550/650
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
500/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
8600/8850
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
12650/12750
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
18,7/29,4
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
20,9/32,9
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
4,1/3,6
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2х/2
|
База, мм
|
1520
|
Размеры передних шин
|
23x9 - 10
|
Размеры задних шин
|
18x7 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
426
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
3319
|
Общая ширина, мм
|
2200
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2048
|
Радиус поворота, мм
|
1950
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
6/8
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2142
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3300
|
Рабочая высота, мм
|
4355
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
1070x110x40
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
185
|