- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FFB35K PAC
Электропогрузчик Mitsubishi FFB35K PAC
Электрические погрузчики первого поколения, превосходя дизельную технику по показателям хорошей защиты окружающей среды от загрязнений, уступали ей в мощности и скоростных характеристиках.
Применение в конструкции электропогрузчиков асинхронных АС двигателей переменного тока, которые обладают большой мощностью при весьма скромных габаритах, добавила электрическим моделям силы и увеличила их грузоподъёмность. Такие погрузчики эффективно работают при высокой нагрузке, но без выбросов в атмосферу вредных продуктов отработанного дизельного топлива.
Четырёхопорный вилочный с передним приводом электропогрузчик «Mitsubishi FFB35K PAC» рассчитан на грузы, весящие до 3500 кг. Скорость перемещения по складу загруженного погрузчика – 16,5 км/час (без груза – 18 км/час) – обеспечивается мощным тяговым двигателем (14,5 кВт). Четырёхколёсная конструкция и дорожные просветы от 117 мм до 130 мм, а также герметичное устройство двигателей, не допускающее попадания в них пыли и влаги, дают транспортному средству достаточную проходимость и для работ вне помещения.
Насосный двигатель (23 кВт) позволяет поднимать грузы на высоту 3300 мм в скоростном режиме – 0,4 м/с (скорость подъёма свободных вил – 0,55 м/с). Скорость при опускании вил – 0,5 м/с. Незначительный радиус разворота, ширина рабочего коридора, быстрый разгон и уверенное торможение гидравлическими тормозами, хороший обзор, обеспеченный водителю-оператору, помогают электропогрузчику хорошо маневрировать по складу даже в условиях высокой загруженности помещения.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FFB35K PAC
|
Общая масса с АКБ, кг
|
5375
|
Грузоподъёмность, кг
|
3500
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
14,5
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
20
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
80/750
|
Вес АКБ, кг
|
1872
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
16,5/18,0
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
400/550
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
500/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
7300/8000
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
10800/11500
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
11,1/20,1
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
12,5/22,4
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
5,2/4,6
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2х/2
|
База, мм
|
1690
|
Размеры передних шин
|
250 - 15
|
Размеры задних шин
|
18x7 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
490
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
3647
|
Общая ширина, мм
|
1230
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2259
|
Радиус поворота, мм
|
2230
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
6/8
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2284
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3300
|
Рабочая высота, мм
|
4340
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
1070x125x45
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
185
|