- МАГАЗИН»
- Электровелосипед »
- Электрический велосипед Shadow Ebike
Электрический велосипед Shadow Ebike
Таких электрических велосипедов, как разработанная канадской компанией «Daymak Inc.» модель «Shadow Ebike» ещё не было в мире. Она отличается от других двухколёсных моделей электрического велотранспорта беспроводным питанием мотора.
Вместо привычных тросиков, соединявших рычаги управления с колёсами, теперь в ISM-диапазоне частотой 2,4 ГГц работает радио, защищённое от помех специальным устройством. Посредством радиосвязи контроллер «Daymak Drive», находящийся в переднем колесе, запускает или останавливает двигатель, передаёт радиосигналы от ручек на руле, управляя скоростью и торможением.
Во всём остальном электровелосипед Shadow Ebike от других представителей своего подвида велосипедного транспорта отличается незначительно. Кроме «Daymak Drive», в переднее колесо вмонтирована литиево-полимерная аккумуляторная батарея (36 В, 10 Ач), для полной зарядки которой потребуется порядка 4-6 часов. Батарея питает находящийся в ступице заднего колеса двигатель мощностью 250 Вт или 350 Вт, в зависимости от модификации. Ход (со скоростью 32 км/час) на одном заряде аккумулятора – 20-25 км.
Но если во время движения одновременно с работой мотора крутить педали, это расстояние увеличится до 35-40 км. Электровелосипед имеет рекуперативную систему торможения, которая позволяет частично подзаряжать аккумулятор за счёт переработанной тормозной энергии.
Этот накопленный заряд можно использовать не только для обеспечения питанием двигателя, но и для подпитки различных электронных устройств через встроенный USB-порт. Применение радиотехники даёт возможность уже в ближайшем будущем создать модель электровелосипеда, совместимую со смартфонами и использующую технологии Wi-Fi.
Модель
|
Shadow Ebike
|
Вес, кг
|
26
|
Электродвигатель, Вт
|
250 или 350
|
Пробег до разрядки батареи, км
|
20-25 (+ педали 30-40)
|
Грузоподъемность, кг
|
125
|
Аккумулятор
|
литий-полимерный 36В
|
Время зарядки, ч
|
4-6
|
Максимальная скорость, км/ч
|
До 32
|
Контроллер в переднем колесе,
позволяющий с помощью радиосвязи запускать и останавливать мотор
|