- МАГАЗИН»
- Электромобили »
- Электромобиль Citroen Berlingo First Electric
Электромобиль Citroen Berlingo First Electric
Электромобиль будто созданный для различных служб доставки. Отличается от других электромобилей подобного класса тем, что он уже проверен временем и достаточно давно нашел своего потребителя. На протяжении длительного срока эксплуатации электромобиль Citroen Berlingo First Electric верой и правдой служит почтовой службе Франции.
Чтобы получить подобный государственный заказ, потребовалось провести ряд тестов, после которых его признали полностью пригодным для почтовых нужд. Зарекомендовавший себя в почтовых доставках электромобиль заметило множество транспортных служб и служб доставки. Ранее службы доставки только намеревались перейти на электротягу: требовалась проверка временем, потому что инвестировать средства на дорогостоящие эксперименты здесь не принято.
Кузов электромобиля вмещает грузы объемом 3 квадратных метра и общей массой до 500 кг. Одного заряда батареи хватает на 120 км пути. Следует отметить устойчивость батарей к отрицательным температурам: они отлично функционируют при температуре -40 градусов.
Электрический фургон с передним приводом развивает до 110 км в час. Мощность двигателя – 42 кВт в час или более привычные 57 лошадиных сил. Вакуумный усилитель тормозной системы. Для заряда батарей потребуется 6-7 часов, можно заряжать от стандартной розетки 220V.
Общий вес электромобиля составляет 1390 килограммов.
Превосходные ходовые характеристики, все показатели на высоте. Электромобиль вполне конкурентоспособен на рынке малых перевозок. Достаточно широко используется в странах Европы, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы. Приобретая электромобиль Citroen Berlingo First, не «покупаешь кота в мешке» с набором каких-то характеристик, а инвестируешь в проверенное авто!
Общие характеристики
|
|
Тип автомобиля
|
Малотоннажный фургон
|
Максимальная скорость, км/ч
|
110
|
Дальность пробега на одной зарядке, км
|
до 120
|
Грузоподъемность, кг
|
500
|
Число пассажирских мест
|
2
|
Двигатель
|
|
Тип
|
Электрический асинхронный переменного тока
|
Привод
|
Передний
|
Максимальная мощность, кВт / л.с.
|
42 /57
|
Максимальная скорость вращения, об/мин
|
9000
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
175
|
Батарея
|
|
Напряжение, В
|
310
|
Емкость, кВт/ч
|
23,5
|
Продолжительность заряда, ч
|
6-7 (источник переменного тока 220V 16A)
|
Габаритные размеры и вес
|
|
Длина, мм
|
4137
|
Ширина, мм
|
1724
|
Высота, мм
|
1819
|
Колесная база, мм
|
2693
|
Снаряженная масса, т
|
1,39
|
Полная максимальная масса, кг
|
1890
|
Рулевое управление
|
Электрический усилитель руля
|
Тормозная система
|
Спереди – дисковые, сзади – барабанные тормоза. С вакуумным усилителем.
|