1 080 000 руб.

Электромобиль SHUTTLE А

        Придуманные в своё время, в первую очередь, для передвижения по полям для гольфа, электромобили постепенно завоевывали новые позиции. Правда, сначала всё ещё связанные, в основном, со спортом или туризмом. Компании, занимавшиеся конструированием и выпуском электротехники, переключили своё внимание на создание всё новых образцов электромашин.

        Электромобиль SHUTTLE А, разработанный фирмой E-Z-GO, подразделением компании Textron, известной производством самого широкого спектра техники, предназначен для зон отдыха. В нём удобно передвигаться по местам, где много отдыхающих, не мешая им, не нарушая тишину, не нанося вред экологии. Это идеальный транспорт для перемещения по курорту, для перевозки багажа по территории отелей, для движения по паркам.

        Базовый вариант оснащён комплектом свинцовых аккумуляторов – 8 штук, весом 224 кг. Это обеспечивало максимальный пробег на одном заряде аккумуляторов всего 50 км.

        Предложенная Объединённым институтом высоких температур РАН замена энергетической установки базовой модели на смешанную, включающую в себя комбинацию первоначальной (как источник мощности) с электрохимическим генератором воздушно-алюминиевого типа (как источник энергии), позволяет увеличить пробег до 250 км, так как электрохимический воздушно-алюминиевый генератор при движении подзаряжает аккумуляторы, которые отвечают за преодоление пиковых нагрузок. Кроме того, при такой замене масса электромобиля снижается на 80 кг. Мощность этой энергоустановки 8,8 кВт.

        Любой электромобиль может быть переоснащён таким образом, и это может стать основой совершенствования электромобильной промышленности.

Общие данные
Модель
ItalCar SHUTTLE A
Тип/ кузов
мини-автобус с электродвигателем / улучшенный вид полипропилена окрашенный
Вместимость
14
Размеры, масса
Длина, м
5,08
Высота, м
1,49
Ширина, м
1,94
Электродвигатель
Тип двигателя
48 В, 5 кВт
Контроллер
48 Curtis Sepex
Максимальная скорость, км/ч
45
Запас хода без подзарядки, км
До 100
Ходовая часть
Тормоза
Барабанные
Радиус разворота, м
5,5
Подвеска
передняя и задняя подвеска на рессорах с гидравлическим амортизатором
 Шины
Hankook, 145 R 12 C
Батарея
Тип
16х6В US батарея 2200
Зарядное устройство
2 СВС 48/40
Конфигурация
Алюминиевые диски
Сигнал заднего хода
Передние и задние фары
DC/DC конвертер
Звуковой сигнал
Указатели поворота
Переключатель фар на рулевой колонке
Радио