Электромобиль Think City

Электромобиль, приспособленный для движения по городским улицам. Это уже не транспорт для передвижения из одного в другой корпус дома отдыха, а полноценный автомобиль для городской езды. Внешний вид напоминает отечественный автомобиль «Ока». И все же, дизайн более современный, эргономичный. Фары напоминают другую малолитражку Daewoo «Matiz» первых поколений.

Электрооборудование

Электрический двигатель, мощностью 34 kW, асинхронный 3-х фазный. Привод на передние колеса - наиболее оптимальное решения для авто таких размеров.

Электромобиль Think City проезжает 180 км без подзарядки, это, пожалуй, самая впечатляюща характеристика в данном авто, лучшего результата серийные электромобили не достигали. Интегрированное устройство для подзарядки аккумуляторов работает от сети 220В. Аккумуляторы литий-ионные.

Максимальная скорость - 100 км в час, прекрасный показатель на уровне мировых стандартов. Радиус разворота составляет 4 м 50 см. Общий вес электромобиля - 1038 кг, из него 260 кг - вес батарей. Следовательно, на сам электромобиль без батарей приходится ¾ веса. Это значит, что на комфорте и удобстве водителя тут не экономили.

В электромобилях предыдущего поколения более половины общей массы приходилось на аккумуляторы, поэтому конструкторы стремились всячески сбросить вес, даже не ставили двери. До сих пор у автолюбителей электромобиль вызывает ассоциации с тем малокомфортным и медленным транспортом. Электромобиль Think City не имеет ничего общего с этими прогулочными авто!