745 000 руб.

Электромобиль VOLTECO CLASSIC CAR CC6+2

        Электромобиль для перевозки пассажиров, приспособленный для туристических прогулок и гостиничного бизнеса. Ретро дизайн, несомненно, удачное решение конструкторов Volteco, поездка на таком транспорте на отдыхе придаст дополнительный оттенок отпуску. Такой дизайн сделал электромобиль VOLTECO CLASSIC CAR CC6+2 популярным средством передвижения в экскурсиях по историческим местам городов.

        Двигатель имеет мощность 3.675 KW, напряжение 48V. Зарядное устройство полностью автоматическое. Аккумуляторы заражаются от сети 110V/220В. Последняя модель контролера CMOS, анти-откат, система притормаживания на спуске со склона, автоматическая диагностика системы. Металлическое шасси повышенной прочности, покрыто слоем антикоррозийного покрытия.

        Корпус изготовлен из композитных материалов высокой прочности. Центральная панель оборудована датчиками заряда, скорости и пробега, замком зажигания и переключателем на передний и задний ход. Шестеренчатый руль с одноступенчатой рейкой.

        Размеры: длина составляет 5 м 5 см, ширина – 1 м 39 см, а высота – 2 м 15 мм. Общая масса - 800 килограмм. Скорость не велика - всего 30км в час. Такой электромобиль может перевозить 8 пассажиров в комфортных условиях на расстояния до 80 километров.

        Скорость передвижения действительно не велика и над этим еще можно работать, но этот недостаток компенсируется 25-ти градусным углом наклона, который покоряется этому электромобилю. Такой угол наклона бывает непреодолим для многих легковых видов электромобилей, а это - пассажирский!

        Хороший стильный микроавтобус с рядом преимуществ и прекрасным ретро дизайном, с одним недостатком – скорость.

Система питания
Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 3,675 KW, повышенная эффективность
Аккумуляторы общим напряжением 48V
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz 48V DC output, 20А, CE сертификат
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы
Шасси
Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием
Корпус
Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности
Тормозная система
Механическая система, тормоза спереди дисковые, сзади - барабанные
Рулевое управление
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой
Сиденья
Два удобных эргономических сиденья
Центральная панель
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода
Длина, м
5,050
Ширина, м
1,390
Высота, м
2,015
Масса, кг
800
Максимальная скорость, км/ч
30
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
80
Угол преодолеваемого наклона
250
Уровень шума
<50 --50--="">
Коробка передач
Переключение переднего и заднего хода
Батареи
Необслуживаемая