1 450 000 руб.

Электромобиль VOLTECO RANGER R4X4

Бесшумный полноприводный вездеход Ranger 4x4 - Мечта любого охотника!

Электромотор не создает шума в отличии от бензиновых собратьев.        

Мировые топливные ресурсы постоянно и быстро уменьшаются, поэтому необходимо смотреть в будущее. Учитывая все это, электромобиль – лучший вариант.
Ценным на охоте или рыболовстве окажется образец Южно Корейского производства.

        Электромобиль VOLTECO RANGER R4X4, представляющий собой внедорожник, разгоняется до скорости в 40 км/ч. Он характеризуется прекрасной маневренностью, проходимостью и преодолением склонов. С его помощью можно попасть в наиболее сложнодоступные районы, преодолевая расстояние в 80 км всего на одном заряде. Достаточно бесшумен.

        Размеры электрокара относительно невелики: длина – 2,98 м, ширина – 1,32 м, высота – 2,12 м. Масса составляет всего 740 кг. В автомобиле оборудованы 4 эргономичных сидения.

        Двигатель данной модели имеет общее напряжение 48 В, выдавая при этом общую мощность 5 кВт. Аккумуляторы характеризуются общим напряжением 48 В. В RANGER R4X4 встроено автоматическое подзарядное устройство с питанием - 110V/220В. Как и в других подобных моделях, здесь имеется контроллер CMOS последней генерации, предназначение которого - плавный контроль. Присутствует функция антиотката, тест-диагностика системы, а также вспомогательная система притормаживания на спуске. Максимальный угол преодоления при этом – 35°.

        Система тормозов состоит из механического парковочного и дисковых на четыре колеса. Шасси произведены из высокоустойчивого металла, вскрытого антикоррозионкой. Корпус электрокара состоит из высокопрочного композитного материала. Рулевое управление оснащено одноступенчатой самокомпенсирующей рейкой и шестерней. В машине имеется информационное табло, коробка передач с задним/передним ходом и выключением зажигания.

Система питания
Двигатель, общее напряжение которого 48V, общая мощностью 5 KW, повышенная эффективность
Аккумуляторы общим напряжением 48V
Полностью автоматическое зарядное устройство, питание от 110V/220В, 50Hz, CE сертификат
Контролер последнего поколения CMOS обеспечивает плавный контроль, функция анти - отката, система помощи (притормаживания) при спуске со склона, тест и диагностика системы
Шасси
Шасси, которое выполнено из особо прочного металла, покрытого антикоррозийным покрытием
Корпус
Высокопрочный корпус, созданный из усиленного композитного материала повышенной прочности
Тормозная система
4 дисковых колеса, парковочный механический тормоз
Рулевое управление
Руль с шестерней и самокомпенсирующейся одноступенчатой рейкой
Сиденья
Четыре удобных эргономических сиденья
Центральная панель
Панель с информационным табло (скорость, заряд, пробег) выключателем зажигания, переключателем переднего/заднего хода
Длина, м
2,980
Ширина, м
1,320
Высота, м
2,120
Масса, кг
740
Максимальная скорость, км/ч
40
Запас хода на одной зарядке аккумулятора, км
80
Угол преодолеваемого наклона
35 градусов
Уровень шума
<50 --50--="">
Коробка передач
Переключение переднего и заднего хода
Батареи
Необслуживаемая