2 200 000 руб.

Электромотоцикл Lito SORA

        В любом модном байке должны сочетаться фантастический вид, мощность и изящество. Всё должно восхищать интересующихся, и приковывать к себе взгляды даже людей очень далёких от любви к мотоциклам. Различные технические навороты и наличие не всем и не всегда понятных функций также приветствуются любителями этого транспортного средства.

        Электромотоцикл Lito SORA в полной мере обладает всеми перечисленными выше свойствами. Выполненные из лёгких авиационных сортов алюминия детали и карбоновый обтекатель делают модель немного космической. GPS-навигатор и система, управляющая зарядкой аккумуляторов, могут удивить непривыкших к таким сервисным предложениям. Особенно это касается электронного сообщения о разрядке аккумуляторов и такого же сигнала об окончании их зарядки.

        Кроме того, представляемая модель позиционируется, как первый мотоцикл с применением электрического регулирования сиденья. С помощью одного нажатия на кнопку можно поменять высоту седла и перестроить заданные параметры шасси. Рекуперативное торможение увеличит пробег электромотоцикла до очередной зарядки, подзаряжая аккумуляторы во время движения. Из других особенностей конструкции можно выделить переднюю и заднюю полностью регулируемые подвески: впереди – перевёрнутую вилку 43 мм, сзади – алюминиевый маятник.

        Тормозные системы: передняя - с двойными полуплавающими лепестковыми дисками (310 мм) и 4-поршневыми оппозитными суппортами, которые закреплёны радиально; задняя – лепестковый диск 250 мм, оппозитный двух-поршневым суппортам. Колёса – шестиспицовые, кованные из лёгких сплавов.

Технические характеристики
Шасси
Легкий алюминий 6061-T6
Передняя подвеска
43 мм перевернутая вилка, полностью регулируемая
Задняя подвеска
Полностью регулируемая подвеска. Алюминиевый маятник.
Шины
Спереди - 120/70 ZR17 
Сзади - 180/55 ZR17
Передний тормоз
Двойные полуплавающие, 310-ти мм лепестковые диски, оппозитные 4-х поршневые суппорта радиального крепления
Угол наклона
250
Высота по седлу
Регулируемое электрическое сиденье от 750 до 850 мм (29,5 до 33,5 дюйма)
Колесная база
1498 мм (59,0 дюйма)
Ход передней подвески
125 мм
Ход задней подвески
127 мм
Колеса
6-ти спицевые легкосплавные кованые;
спереди - 3,50 х 17 "
сзади - 5,50 х 17 "
Задний тормоз
Одинарный 250 мм лепестковый диск, 
опозитный 2-поршневым суппортом
Вес, кг
240