- МАГАЗИН»
- Электромотоцикл »
- Электромотоцикл Lito SORA
Электромотоцикл Lito SORA
В любом модном байке должны сочетаться фантастический вид, мощность и изящество. Всё должно восхищать интересующихся, и приковывать к себе взгляды даже людей очень далёких от любви к мотоциклам. Различные технические навороты и наличие не всем и не всегда понятных функций также приветствуются любителями этого транспортного средства.
Электромотоцикл Lito SORA в полной мере обладает всеми перечисленными выше свойствами. Выполненные из лёгких авиационных сортов алюминия детали и карбоновый обтекатель делают модель немного космической. GPS-навигатор и система, управляющая зарядкой аккумуляторов, могут удивить непривыкших к таким сервисным предложениям. Особенно это касается электронного сообщения о разрядке аккумуляторов и такого же сигнала об окончании их зарядки.
Кроме того, представляемая модель позиционируется, как первый мотоцикл с применением электрического регулирования сиденья. С помощью одного нажатия на кнопку можно поменять высоту седла и перестроить заданные параметры шасси. Рекуперативное торможение увеличит пробег электромотоцикла до очередной зарядки, подзаряжая аккумуляторы во время движения. Из других особенностей конструкции можно выделить переднюю и заднюю полностью регулируемые подвески: впереди – перевёрнутую вилку 43 мм, сзади – алюминиевый маятник.
Тормозные системы: передняя - с двойными полуплавающими лепестковыми дисками (310 мм) и 4-поршневыми оппозитными суппортами, которые закреплёны радиально; задняя – лепестковый диск 250 мм, оппозитный двух-поршневым суппортам. Колёса – шестиспицовые, кованные из лёгких сплавов.
Технические характеристики
|
|
Шасси
|
Легкий алюминий 6061-T6
|
Передняя подвеска
|
43 мм перевернутая вилка, полностью регулируемая
|
Задняя подвеска
|
Полностью регулируемая подвеска. Алюминиевый маятник.
|
Шины
|
Спереди - 120/70 ZR17
Сзади - 180/55 ZR17 |
Передний тормоз
|
Двойные полуплавающие, 310-ти мм лепестковые диски, оппозитные 4-х поршневые суппорта радиального крепления
|
Угол наклона
|
250
|
Высота по седлу
|
Регулируемое электрическое сиденье от 750 до 850 мм (29,5 до 33,5 дюйма)
|
Колесная база
|
1498 мм (59,0 дюйма)
|
Ход передней подвески
|
125 мм
|
Ход задней подвески
|
127 мм
|
Колеса
|
6-ти спицевые легкосплавные кованые;
спереди - 3,50 х 17 " сзади - 5,50 х 17 " |
Задний тормоз
|
Одинарный 250 мм лепестковый диск,
опозитный 2-поршневым суппортом |
Вес, кг
|
240
|