- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FB10KRT PAC
Электропогрузчик Mitsubishi FB10KRT PAC
Торговая марка «Mitsubishi» не нуждается в долгих представлениях. Всё, что выпускается под этой маркой, давно зарекомендовало себя с самой лучшей стороны. Не стали исключением и обладающие высокой экологической чистотой электрические погрузчики компании «Mitsubishi».
Трёхопорный электропогрузчик «Mitsubishi FB10KRT PAC» с вилочным рабочим органом, с приводом на заднем колесе, грузоподъёмностью 1000 кг при своих компактных размерах обладает техническими параметрами, свойственными большим погрузочным машинам. Великолепные характеристики для маневренных действий в тесной обстановке перезагруженных современных складских помещений обеспечивают тяговый 5-тикиловаттный двигатель с аккумуляторной батареей (24 В, 750 Ач) и насосный – мощностью 6,5 кВт.
Скорость хода погрузчика с грузом – 11,5 км/час. Для разгона на дистанции 10 м необходимо всего 5,9 секунд. Без груза, разгоняясь за 5,6 с, транспортное средство едет со скоростью 13,5 км/час. Маневренность поддерживается суперэластичными шинами и гидравлическими тормозами, позволяющими выполнять точно выверенные движения в узких промежутках между стеллажами.
Вилы могут доставлять грузы со скоростью подъёма 0,29 м/с на полки, находящиеся на высоте 3300 мм. Пустые вилы поднимаются значительно быстрее – 0,48 м/с. Также быстро происходит опускание вил – 0,50-0,52 м/с. Все системы и узлы погрузчика, ходовая часть, гидравлика, контроллер, батарея аккумуляторов имеют удобный свободный доступ для проведения техосмотров и необходимого обслуживания.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FB10KRT PAC
|
Общая масса с АКБ, кг
|
2569
|
Грузоподъёмность, кг
|
1000
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
5
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
6,5
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
24/720
|
Вес АКБ, кг
|
524
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
11,5/13,5
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
290/480
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
520/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
1706/1991
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
5327/5621
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
5,5/8,0
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
16,4/25,1
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
5,9/5,6
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2/1х
|
База, мм
|
1125
|
Размеры передних шин
|
18x7 - 8
|
Размеры задних шин
|
18x7 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
330
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
2500
|
Общая ширина, мм
|
997
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2015 (1965)
|
Радиус поворота, мм
|
1370
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
5/7
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2110
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3300
|
Рабочая высота, мм
|
3895
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
1150x150x60
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
143
|
Уровень шума, дБ
|
60,7
|