- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC
Электропогрузчик Mitsubishi FB15KRT PAC
Если на небольшом складе, где не требуется интенсивности работ, погрузчик из соображений экономии приходится заменять бригадой грузчиков, то на складе побольше без спецтехники уже не обойтись. Хозяева вынуждены потратиться на покупку электропогрузчика. А на крупных складах одной единицы такой техники будет недостаточно: в идеале нужно иметь несколько погрузчиков различной грузоподъёмности, что поможет избавиться от любых непредвиденных ситуаций в процессе погрузки или разгрузки.
Трёхколёсный с вилочным рабочим инструментом электропогрузчик «Mitsubishi FB15KRT PAC», рассчитанный на работу с грузами до 1500 кг, внешне мало чем отличается от своих младших братьев, имеющих меньшую грузоподъёмность. Все детали унифицированы и могут заменять друг друга.
Стандартный тяговый электродвигатель мощностью 5 кВт, питаемый мощной батареей (24 В, 840 Ач), обеспечивает в течение пяти часов стабильную работу погрузчика на скоростях 12,5 км/час (без груза) и 11 км/час (загруженный). Насосный двигатель (6,5 кВт) отвечает за подъём основного рабочего органа (вил) на требуемую высоту. При необходимости вилы с грузом (или без него) могут быть подняты на традиционные для этой серии машин 3300 мм.
Конструкция предусматривает лёгкий доступ обслуживающего персонала к двигателям, к контроллеру, к системе гидравлики, к элементам передач, к аккумуляторам, благодаря чему ежедневные и еженедельные регламентные работы могут быть выполнены быстро и не повлекут за собой длительного простоя электропогрузчика.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FB15KRT PAC
|
Общая масса с АКБ, кг
|
2775
|
Грузоподъёмность, кг
|
1500
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
5
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
6,5
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
24/840
|
Вес АКБ, кг
|
600
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
11/12,5
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
260/480
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
520/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
1470/1670
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
5056/5497
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
3,5/6,5
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
12,2/20,6
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
6,1/5,7
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2/1х
|
База, мм
|
1200
|
Размеры передних шин
|
18x7 - 8
|
Размеры задних шин
|
18x7 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
330
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
2575
|
Общая ширина, мм
|
997
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2015 (1965)
|
Радиус поворота, мм
|
1445
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
5/7
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2110
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3300
|
Рабочая высота, мм
|
3895
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
800x80x35
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
143
|
Уровень шума, дБ
|
60,7
|