- МАГАЗИН»
- Промышленный »
- Электропогрузчик Mitsubishi FB18 N
Электропогрузчик Mitsubishi FB18 N
Транспортное средство, используемое для погрузочных работ, обладающее высокой экологической чистотой, – электропогрузчик – выпускается трёх- и четырёхопорным. Для внутрискладских работ больше подходят маневренные трёхколёсные конструкции электропогрузчиков. Но, как правило, при производстве складских работ специальной технике приходится выезжать за пределы склада и работать на улице, где не всегда дорога позволяет показать техническому средству лучшие качества. Для выезда на погрузочные эстакады и на складские площадки, находящиеся под открытым небом, больше подходят четырёхколёсники, обладающие лучшей проходимостью.
Четырёхопорный передневедущий электропогрузчик «Mitsubishi FB18 N», имеющий грузоподъёмность 1,8 т, с вилочным рабочим органом использует все положительные качества привода переменного тока, применяемого в его конструкции. Двумя тяговыми моторами по 5 кВт и насосным двигателем 14 кВт обеспечиваются хорошие технические характеристики: скорость передвижения по складу – 17 км/час, высота подъёма вил – 3265 мм, время разгона не превышает 4,4 секунды.
Батарея аккумуляторов (48 В, 600 Ач) способна интенсивно работать, снабжая двигатели необходимым питанием в продолжении пяти часов. Среди других новшеств, встроенных в конструкцию специального технического средства, можно выделить собственную разработку компании «Mitsubishi» – микропроцессор, анализирующий работу всех систем, контролирующий все действия электропогрузчика и помогающий водителю-оператору управлять сложным оборудованием, не напрягаясь.
Основные характеристики
|
Mitsubishi FB18 N
|
Общая масса с АКБ, кг
|
3280
|
Грузоподъёмность, кг
|
1800
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Мощность тягового, кВт
|
2×5,0
|
Мощность насосного с 15% коэффициентом, кВт
|
14
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы, В/Ач
|
48/600
|
Вес АКБ, кг
|
865
|
Вид управления
|
сидя
|
Рабочие тормоза
|
Гидравлические
|
Характеристики погрузчика
|
|
Скорость хода с грузом/без груза, км/ч
|
17/17
|
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
|
440/600
|
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
|
520/500
|
Тяга буксирования с грузом/без груза (60 мин.), Н
|
4812/5341
|
Макс. тяга буксирования с грузом / без груза (5 мин.), Н
|
13630/14159
|
Способность преодоления наклона с грузом / без груза, %
|
13/22
|
Максимальная преодолеваемый наклон с/без груза,%
|
25/35
|
Время разгона с грузом / без груза (0-10м), с
|
4,4/4
|
Колеса, Шасси
|
|
Шины
|
суперэлестик
|
Число колес, перед. /задн. (х-ведущие)
|
2х/2
|
База, мм
|
1360
|
Размеры передних шин
|
18x7 - 8
|
Размеры задних шин
|
16x6 - 8
|
Центр тяжести, мм
|
500
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил, мм
|
376
|
Размеры
|
|
Общая длина, мм
|
2994
|
Общая ширина, мм
|
1070
|
Общая высота (до защитной крыши), мм
|
2048
|
Радиус поворота, мм
|
1810
|
Характеристика рабочего органа
|
|
Рабочий орган
|
вилы
|
Наклон мачты, вперед/назад, град
|
6/7
|
Высота опущенной мачты, мм
|
2105
|
Стандартная высота подъема вил, мм
|
3265
|
Рабочая высота, мм
|
4332
|
Размеры вил (длина/ширина/толщина), мм
|
920x100x35
|
Рабочее давление для навесного оборудования, бар
|
181
|
Уровень шума, дБ
|
69,1
|