610 000 руб.

Гольфкар Bravo Prestige 2

        Развитие электромобильного транспорта и необходимость постоянно уделять внимание вопросам экологии сделали электрические машины чрезвычайно популярными в околоправительственных кругах разных стран. Такие машины любят представлять на различных мероприятиях, на конференциях, на неофициальных встречах руководителей государств. Используют такие электромобили и в престижных отелях.

        Гольфкар «Bravo Prestige 2» сильно отличается от обычного гольфкара. Это транспортное средство можно назвать машиной представительского класса. Кроме двухместной модели выпускаются четырёхместные (2+2), шестиместные (4+2) и восьмиместные аналоги.

        Кузов выполнен из фибергласса (армированного композитного материала). Рама – из стального прямоугольного профиля. Мотор – электродвигатель мощностью 5 кВт – снабжён трёхфазным микропроцессорным контроллером с синусоидальным выходом. Привод – передний, с двухручейковой ременной передачей. Для управления рулём используется привод «шестерня-зубчатая рейка».

        Скорость машины – от 40 км/час и выше. Пробег на одном заряде – 60 км. Время подзарядки – 8 часов. Она производится от обычной розетки, но с использованием интеллектуального зарядного устройства, способного заряжать по отдельности каждую батарею.

        Гольфкар укомплектован бортовым компьютером, который отслеживает работу всех устройств и отображает на LCD-экране все параметры передвижения (заряд аккумуляторов, скорость и т.п.). Подвески – задние и передние – снабжены амортизаторами, что повышает степень комфортности поездок в таком электромобиле. Торможение плавно производится с помощью тормозной системы, состоящей из дискового тормоза впереди и барабанного тормоза на задней оси.

Общие характеристики
Вес (с батареями)
550 кг
Размер шин
175/70/R13
Вместимость
2
Двигатель
Контроллер электродвигателя
Микропроцессорный, трехфазный, с синусоидальным выходом наносекундной точности, 300 А
Потребляемая мощность при зарядке
600 Вт (пиковая)
Размеры
Длина
3050 мм
Ширина
1580 мм
Высота
1680 мм
Заряд
Время подзарядки
8 часов
Пробег на одной зарядке
60 км
 
Шасси
 
Рама
Пространственная рама из прямоугольного стального профиля
Система рулевого управления
Привод шестерня - зубчатая рейка
Кузов
Армированный многослойный композит фибергласса и натуральных волокон
Передняя подвеска
 Независимая McPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами в цилиндрических пружинах, со стабилизаторами поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Зависимая, увеличенной ширины, с поперечной балкой, цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная, дисковые передние тормоза, барабанные задние тормоза, механический стояночный тормоз
Емкость аккумуляторов
3360 Вт*ч
Зарядное устройство
Интелектуальное
Максимальная скорость
35 км/ч
Мощность двигателя
5 кВт
Привод колес
Передний, с главной двухручейковой ременной передачей, дифференциалом, полуосями с шарнирами равных угловых скоростей
Освещение и сигнализация
Фары ближнего света, передние, задние указатели поворотов, боковые повторители указателей поворотов, аварийная сигнализация, задние габаритные огни, стоп-сигнал, клаксон
 
Дополнительные опции
 
Проблесковая светодиодная балка и маячок
Солнечные панели на крышу
Громкоговоритель с микрофоном для гида
Комплект подстаканников и емкостей для инвентаря
Зеркало заднего вида, боковые зеркала
Бортовая розетка для переносного оборудования 12 В (до 100 ватт потребления)
Бортовая розетка для переносного оборудования 220 В (до 100 ватт потребления)
Увеличение запаса хода от одной зарядки в 1,5, 2, 2,5, 3 раза
Боковые двери (мягкие)
Прикуриватель
Стеклоочиститель
Грузовая платформа с механизмом откидывания
Выбор любого цвета по палитре RAL (несколько тысяч цветом, оттенков и эффектов)
Программное ограничение скорости
Иммобилайзер с дистанционным управлением
Нанесение надписей и логотипов на кузов
Стереосистема
Перчаточный ящик